冬はどうしてもバイクに乗る機会が減ってしまいます。
外が寒いのはしょうがないとしても、景色のいいところは山地が多く雪や道路凍結の心配からバイクでいけるところは限られます。
でも、この時期だからこそ、できることは？
- さあ、どうやって首都圏から九州上陸を目指す？
- ①東京九州フェリー：横須賀～新門司（２１時間）
- ②オーシャン東九フェリー：東京～徳島～新門司（３４時間）
- ③フェリーさんふらわあ：大阪～別府（１２時間）＋東京～大阪自走（１３時間※待機含む）
- ④フェリーさんふらわあ：大阪～鹿児島志布志（１４時間４０分）＋東京～大阪自走（１３時間※待機含む）
- 結局どれにする？
妄想でシーズンインに向けたツーリングプランを考えることです。
特に人気の高い「北海道」や「九州」はフェリー予約の争奪戦が激しい状況となっていますので、早めの日程を考えておく必要があります。
ツーリングマップルやバイクアプリ「ツーリングサポーター」を使いながら、ツーリング計画を立てると妄想が膨らみ、テンションMAXに！
今回は九州上陸編として、その行き方をどう選択するか検討することにしてみました。
さあ、どうやって首都圏から九州上陸を目指す？
選択肢は２つ
・自走
・フェリー
自走はアプリ「ツーリングサポーター」で検索すると高速優先で１，０００キロ・１３時間
即、却下！
残る選択肢はフェリー
主にルートは「４つ」考えました。
フェリー利用条件：７５０cc以上・１名個室利用・金曜日出発
なお、フェリー料金はシーズンや特別プランの適用によって大きく変わりますので、あくまでも参考程度としてください。
①東京九州フェリー：横須賀～新門司（２１時間）
所要時間 ２３：４５発～翌日２１：００着
運賃約３３，０００円（運賃算出はこちらから）
コメント
２０２１年７月開業の新航路。到着時は夜のため宿泊費が発生。事実上３日目からのツーリング開始
②オーシャン東九フェリー：東京～徳島～新門司（３４時間）
所要時間 １９：３０発～翌々日５：３５着
運賃約３７，０００円（運賃算出はこちらから）
料金・運賃│東京,徳島,北九州のフェリーならオーシャン東九フェリー
コメント
３日目早朝からツーリングが可能。フェリー乗船が長時間で退屈かも
③フェリーさんふらわあ：大阪～別府（１２時間）＋東京～大阪自走（１３時間※待機含む）
所要時間（自走）６：００発～１５：００着 待機
所要時間（フェリー）１９：５５発～翌日７：４５着
運賃約２２，０００円（運賃算出はこちらから）
通常運賃・各種割引運賃 | 大阪⇔別府航路 | フェリーさんふらわあ
＜コメント＞
２日目早朝からツーリングが可能。瀬戸内海を通過するルートで明石大橋、瀬戸大橋・しまなみ海道など景色に変化があって楽しい。
また、内海のため船の揺れも少なく船酔いする人にはオススメ。レストランもおいしく船内設備は充実
④フェリーさんふらわあ：大阪～鹿児島志布志（１４時間４０分）＋東京～大阪自走（１３時間※待機含む）
所要時間（自走） ６：００発～１５：００着 待機
所要時間（フェリー）１７：５５発～翌日８：５５着
運賃約２２，０００円（運賃算出はこちらから）
通常運賃・各種割引運賃 | 大阪⇔志布志（鹿児島）航路 | フェリーさんふらわあ
＜コメント＞
２日目朝からツーリングが可能。太平洋を通過するルートで波の影響を受けやすく結構、船は揺れることもある。船酔いしやすい人は注意。レストランもおいしく船内設備は充実
結局どれにする？
東京を金曜日出発とすると
①東京九州フェリー、②オーシャン東九フェリー
日曜日（３日目）から九州ツーリング開始
③④フェリーさんふらわあ
土曜日（２日目）から九州ツーリング開始
「フェリーさんふらわあ」を選べば１日早く、土曜日からツーリングを開始可能
※これまで「さんふらわあ」を利用して九州へ上陸していましたが、大阪までの約５５０キロの道のりはなかなか大変でした。（一度、雨の中での移動があり、とても辛い思いをしました。）
ということで、日曜日からのツーリング開始となるが、首都圏発のフェリーを有力候補としました。
悩んだところ、横須賀発の新航路「東京九州フェリー」に決めました。
理由は
・２１時間で到着（東京～新門司３４時間はさすがに長い）
・レントランがあり、設備が充実している
これで、上陸プランは決まりました。
さあ、九州のどこのスポットを訪れようか、今後の楽しみとします。
「冬のバイクの楽しみ方」のひとつとして紹介してみました。
ではまた、次回！
